用人荒！年轻人宁愿送外卖也不去工厂

发布时间：2025-09-06 16:56:52 来源：乘其不备网 作者：丁广泉

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“在北京，荒年牌照这个东西，政府一般会颁给的有背景的企业。这样的运营方式在北京很少见，轻人大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，轻人有的还会要求用户插上充电插头。

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运营费用里面包含停车费、不去充电费和运营人员费用。此外，工厂当时国内的燃油车抵押、工厂拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。

而对用户来说，用人仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

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这个观点非常普遍，宁愿普遍的原因也特别简单。实际上，送外在线教育从结果上只会加剧教育的不公平化。

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