大兴机场"三国杀":国航入局 南航要怕吗?

发布时间：2025-09-02 09:29:46 来源：乘其不备网 作者：董运昌

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”对于现阶段的中国乡村旅游市场而言，机场局南少量优势项目盈利，机场局南其他项目普遍亏损的“二八”甚至“一九”现象已然产生，“知易行难”，产品如何打造、内容如何落地成为当前制约乡村旅游发展最大的痛点。而且，国杀国现阶段中国乡村旅游市场的迅猛发展，还受到两个因素的带动：1.中产阶级消费升级一是迅速崛起的2亿城市中产阶级正在经历显著的消费升级。

从某种意义讲，航入航要乡村旅游作为异地化生活方式的载体，可以认为是城市消费生态圈的最后的闭环。根据《中国乡村旅游发展指数报告》的数据，大兴2016年，大兴中国乡村旅游人次达到13.6亿人次，收入达到4000亿元以上，并预测，未来乡村旅游将是中国整个旅游行业中增长最快的领域，2025年达到近30亿人次，乡村旅游有望成为一个万亿级营收的巨大市场。4、机场局南以民宿业主为代表的乡村创客精英化模式实际上进入门槛较高、不容易复制。

乡村旅游同时是消费升级的产物，国杀国在整个旅游产品体系中，乡村旅游位于较高层次，参与者属于收入及品味较高的群体。近年来兴起的“乡村创客”在一定程度上改变了原来发展主体单一、航入航要生产要素有限、航入航要单纯依靠既有资源粗放式经营的传统乡村旅游面貌，带给乡村的，不仅是知识和技术，还有理念和经验、高素质的人才和资金，出现了一批乡创的“网红”人物和项目。

从2015年开始，大兴旅游连续3年写入中央一号文件，发展乡村旅游已经成为“三农”工作的重要内容。

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